| 深圳至中山跨江通道矾石水道远期预留航道等级论证 |
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| 引用本文： | 姚海元,扬 懿,查雅平,董 敏. 深圳至中山跨江通道矾石水道远期预留航道等级论证[J]. 水运工程, 2018, 0(2): 131-135 |
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| 作者姓名： | 姚海元 扬 懿 查雅平 董 敏 |
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| 作者单位： | 天津大学,天津 300072;交通运输部规划研究院,北京 100028,交通运输部规划研究院,北京 100028,交通运输部规划研究院,北京 100028,交通运输部规划研究院,北京 100028 |
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| 摘 要： | 探讨了珠江口矾石水道在远期深圳至中山跨江通道(下称"深中通道")投入使用时所需预留的通航等级,以避免深中通道影响珠江口两岸各港船舶通航的安全、顺畅。综合考虑珠江口现状通航条件和远期港口规划,初步提出矾石水道预留10万吨级通航等级的必要性,并利用数值模拟、综合物探等手段,重点从矾石水道的深槽稳定性、通航水流条件、航道可挖性和航道可维护性进行分析论证,同时对比国内典型规模化港口,阐明港口吞吐量规模对航道资源的要求,提出矾石水道预留航道等级应考虑的因素,最终认为矾石水道预留航道等级为10万吨级是必要的、可行的。
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| 关 键 词： | 珠江口 深中通道 矾石水道 航道通航等级 |
Demonstration of long-term level of Fanshi waterwayin Shenzhen-Zhongshan Passageway crossing the Pearl River |
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| YAO Hai-yuan,YANG Yi,ZHA Ya-ping and DONG Min. Demonstration of long-term level of Fanshi waterwayin Shenzhen-Zhongshan Passageway crossing the Pearl River[J]. Port & Waterway Engineering, 2018, 0(2): 131-135 |
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| Authors: | YAO Hai-yuan YANG Yi ZHA Ya-ping DONG Min |
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| Affiliation: | Tianjin University,Tianjin 300072,China;Transport Planning and Research Institute,Ministry of Transport,Beijing 100028,China,Transport Planning and Research Institute,Ministry of Transport,Beijing 100028,China,Transport Planning and Research Institute,Ministry of Transport,Beijing 100028,China and Transport Planning and Research Institute,Ministry of Transport,Beijing 100028,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Pearl River estuary Shenzhen-Zhongshan Passageway crossing the Pearl River Project Fanshi waterway navigable level |
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