| 530TEU集装箱船的轴系设计 |
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| 引用本文： | 曹东江. 530TEU集装箱船的轴系设计[J]. 江苏船舶, 2005, 22(6): 18-19 |
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| 作者姓名： | 曹东江 |
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| 作者单位： | 扬州海翔船舶科技有限公司 |
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| 摘 要： | 轴系是船舶动力装置的重要组成部分之一，轴系工作状态欠佳将引起主机油耗增加，工况恶化，甚至会导致船舶振动，影响船舶的正常航行。轴系的结构种类很多，目前我国海洋船舶广泛采用的是常规螺旋桨推进装置轴系，即尾机型，采用固定螺距螺旋桨。中纵布置的单轴系。下面以530TEU集装箱船的轴系设计为例，对此种轴系的设计作一简要介绍。
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| 关 键 词： | 轴系设计 尾轴 中间轴 强度计算 |
| 收稿时间： | 2005-05-23 |
| 修稿时间： | 2005-05-23 |
Design on shaft line of a 530TEU container ship |
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| Cao Dongjiang. Design on shaft line of a 530TEU container ship[J]. Jiangsu Ship, 2005, 22(6): 18-19 |
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| Authors: | Cao Dongjiang |
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| Keywords: | |
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