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预应力混凝土梁超载能力分析
引用本文:赵卫国.预应力混凝土梁超载能力分析[J].交通运输工程学报,2007,7(5):73-76,83.
作者姓名:赵卫国
作者单位:长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;河北省交通厅公路局,河北,石家庄,050051
基金项目:国家西部交通建设科技项目(200531822316),河北省交通科技项目(Y-030201)
摘    要:为了验证利用有限元法分析预应力混凝土梁极限承载能力的准确性,对T形预应力混凝土模型梁进行了极限承载力加载破坏试验,采用ANSYS有限元程序,建立了T梁的分离式有限元模型,分析了模型梁从加载到破坏全过程的受力和变形。发现利用实验与有限元法得到T梁的荷载-挠度曲线与荷载-应变曲线的变化趋势一致,并呈现良好的非线性,但是通过荷载试验得到T梁的超载能力为9.07 kN.m,按照有限元分析得到的超载能力为12.48 kN.m,偏差较大,原因是分析模型偏于理想化。分析结果表明:利用有限元法在总体上能够有效地模拟钢筋混凝土梁受力全过程中各个量的非线性变化,对超载能力的求解是可行的。

关 键 词:桥梁工程  预应力混凝土梁  极限承载力  有限元法
文章编号:1671-1637(2007)05-0073-04
修稿时间:2007-04-13

Overload capacity analysis of prestressed reinforced concrete beam
Zhao Wei-guo.Overload capacity analysis of prestressed reinforced concrete beam[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2007,7(5):73-76,83.
Authors:Zhao Wei-guo
Abstract:
Keywords:bridge engineering  prestressed reinforced concrete beam  ultimate bearing capacity  finite element method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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