| 门机主臂架的稳定测试与分析 |
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| 引用本文： | 马会军 刘凤翱 董毓海 崔学武 史文利. 门机主臂架的稳定测试与分析[J]. 水运管理, 2003, 0(10): 37-39 |
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| 作者姓名： | 马会军 刘凤翱 董毓海 崔学武 史文利 |
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| 作者单位： | 天津港务局第六港埠公司 |
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| 摘 要： | 机械构件局部失稳是 结 构 破 坏 的 重要 原因,尤其是门机主臂架折断事故,我国港口已发生了几十起。从破坏特征可以判定,其是由于受压翼板或腹板的局部失稳引起的。失稳破坏的特征如下: 1.破坏前有明显的波浪度变形; 2.破坏有一个缓慢过程,即薄板失稳(首次屈曲)后,是逐渐地、缓慢地退出承载; 3.折断位置常常不在应力最大的变幅点附近,而是离变幅点有一定距离、应力也较大、但该处筋条数比变幅点附近少、临界应力低、从而容易失去稳定的地方。 4.主臂架往往不是在载荷最大时折断,而是到波浪度变形的波尖和波谷的塑性变形扩大到一定…
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| 关 键 词： | 门机 主臂架 稳定性 门座起重机 测试 分析 港口机械 |
Stability Testing and Analysis of Main Jib of Portainers |
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| Keywords: | |
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