| 城市支路升级改造路面结构设计 |
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| 引用本文： | 王斌.城市支路升级改造路面结构设计[J].交通节能与环保,2018(3):64-66. |
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| 作者姓名： | 王斌 |
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| 作者单位： | 上海浦东建筑设计研究院有限公司,上海,201204 |
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| 摘 要： | 随着城市路网规划调整,部分城市支路道路等级提升至次干路。道路等级提升,对原路面结构强度的要求也相应提高。如何合理利用现有道路资源,节省工程投资,是道路升级改造过程中需要重视的问题。本文通过创建路面结构模型,利用原路面当量回弹模量Et和加铺层抗压模量的累加,计算出修正弯沉值;同时通过预测交通量的累计轴载计算出设计弯沉值。将两弯沉值进行比较,根据比较结果,采用不同的改建方案,并在工程实践中予以应用。
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| 关 键 词： | 道路工程 等级提升 路面结构 回弹模量 强度验算 |
Pavement Structure Design of Upgrade and Reconstruction of Urban Branch Road |
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| WANG Bin.Pavement Structure Design of Upgrade and Reconstruction of Urban Branch Road[J].Marine Energy Saving,2018(3):64-66. |
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| Authors: | WANG Bin |
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