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高速铁路轨道技术国家重点实验室2项课题通过中国铁路总公司评审
摘 要:
<正>2014年10月,中国铁路总公司科技管理部组织召开了"移动式线路动态加载试验车"试用评审会及"延长60 kg/m和75 kg/m钢轨18号单开道岔使用寿命关键技术研究"——18号道岔设计方案评审会。1)移动式线路动态加载试验车移动式线路动态加载试验车作为可实现在线路上模拟重载或高速铁路工况进行静动态加载和移动加
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