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长江干线武安段6 m水深航道整治工程航运经济效益评估
引用本文:赵 振,董鸿瑜,许 鹏,陈 洁,李 蕾,孙 辉.长江干线武安段6 m水深航道整治工程航运经济效益评估[J].水运工程,2024(6):142-147.
作者姓名:赵 振  董鸿瑜  许 鹏  陈 洁  李 蕾  孙 辉
作者单位:长江航运发展研究中心,湖北 武汉,430014;长江航道规划设计研究院,湖北 武汉,430040;长江三峡通航管理局,湖北 宜昌,443000
摘    要:武安段6 m水深航道整治工程建成后,万吨级江海船舶可常年直达武汉,航运经济效益十分显著。以散杂货为代表船舶,按照有无对比、实际发生原则,基于2018—2022年武安段通航统计数据,科学评估武安段航道货运量和船舶结构,并在此基础上构建航运经济效益定量计算模型,对武安段实施后航运经济效益进行评估。经测算,2022年武安段散杂货船产生的航运经济效益达4.84亿元,超过工程设计阶段的预期目标。研究不仅可用于确定工程主要经济效益指标是否实现,为工程后评估提供重要参考,还有利于指导航道工程项目的投资和管理,为推进相关项目计划和政策优化提供依据。

关 键 词:武安段工程  散杂货船  有无对比法  航运经济效益  定量评估
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