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| PPC受弯构件裂缝计算与控制 | |
| 引用本文： | 刘山洪,冯晓,等.PPC受弯构件裂缝计算与控制[J].重庆交通学院学报,2001,20(3):16-22. |
| 作者姓名： | 刘山洪 冯晓 |
| 作者单位： | [1]西南交通大学桥梁及结构工程研究所，四川成都610031 [2]重庆交通学院道路工程系，重庆400074 |
| 摘 要： | 部分预应力砼（PPC）梁裂缝开展直接导致结构的刚度发生变化，在使用荷载作用下，通过配置非预应力筋来实现控制裂缝的开展宽度，从而达到控制结构的正常使用性能，采用变形理论探讨了裂缝发生的机理，推导出相应的计算公式，与已有的试验结果进行对比，开裂荷载水平和裂缝间距的计算值与实测值吻合较好，并指出计算裂缝宽度需要做进一步折试验研究和理论探索工作。 |
| 关 键 词： | 变形 裂缝宽度 计算 部分预应力砼梁 控制 |
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