基于国产化芯片的轨道不平顺监测平台方案设计

针对现有轨道不平顺检测方法效率低、维护成本高的问题，设计搭建基于运营车辆振动加速度的轨道不平顺实时监测平台。首先，详细分析了实现轨道不平顺监测算法的硬件功能需求，结合算法逻辑设计平台总体架构；然后，基于平台硬件自主可控的考虑，结合工程应用经验，分析并选择符合平台功能需求的国产化芯片；最后，提出轨道不平顺监测平台完整且自主可控的设计方案。本方案一方面通过运营列车振动加速度对轨道不平顺进行监测，既节约成本，又无需单独占用运营时段；另一方面平台方案依托国产化芯片设计，保证了平台硬件技术层面的自主可控。