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| 基于CTCS2-200C的城际铁路列控车载ATP的研究 | |
| 引用本文： | 郑理华,张言安,刘晓磊.基于CTCS2-200C的城际铁路列控车载ATP的研究[J].机车电传动,2015(3):10-14. |
| 作者姓名： | 郑理华 张言安 刘晓磊 |
| 作者单位： | 株洲南车时代电气股份有限公司通信信号事业部 |
| 摘 要： | 根据城际列控技术总体原则和需求、运营特点,研究了将CTCS2-200C ATP提升为城际列控车载ATP的可行性方案和关键技术。该研究确保了城际车载ATP同时具备CTCS2-ATP的安全功能和城际ATP特有的安全相关功能,完全满足城际铁路安全运营的需求。 |
| 关 键 词： | CTCS2-200C ATP 城际铁路 列控系统 可行性方案 关键功能 |
Research on Train Control on-board ATP for Intercity Railway Based on CTCS2-200C |
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| Abstract: | |
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