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某型客车复合材料板弹簧结构设计分析
引用本文:耿立超,何景武,赵天龙.某型客车复合材料板弹簧结构设计分析[J].北京汽车,2015(2):21-24,37.
作者姓名:耿立超  何景武  赵天龙
作者单位:北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京,100191;北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京,100191;北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京,100191
摘    要:文中提出一种新的复合材料板弹簧设计方法,以某型客车的载荷、安装条件为设计依据,以结构力学和复合材料力学为设计原理,进行玻璃钢复合材料板弹簧的自主设计,设计结果需要满足4个工况下强度和刚度要求。使用Abaqus有限元软件进行强度和刚度校核,并进行静力试验和疲劳试验。计算结果与试验结果对比发现,刚度和强度吻合度较高,此设计方法具有良好的适用性。

关 键 词:等应力设计  复合材料  汽车板弹簧  有限元方法
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