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基于驾驶员感受的城市立交交通安全综合评价方法研究
作者单位:;1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
摘    要:根据长沙市城市立交运营现状,以驾驶员的主观感受为基础,应用层次分析模型提出了城市立交综合评价指标体系,并用改进的TOPSIS法建立城市立交交通安全综合评价标准。该方法可广泛地应用于城市立交安全评价,为城市立交的交通安全设计和改造提供重要的参考依据。

关 键 词:城市立交  安全评价  层次分析模型
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