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| 轿车轻量化的关键金属材料及其发展(上) | |
| 引用本文： | 邓泽英.轿车轻量化的关键金属材料及其发展(上)[J].汽车与配件,1999(2). |
| 作者姓名： | 邓泽英 |
| 作者单位： | 解放军汽车管理学院 |
| 摘 要： | 众所周知,汽车的总质量是决定汽车行驶阻力的主要因素之一,即汽车的总质量影响车辆行驶的滚动阻力。上坡阻力和加速阻力,因而对汽车的燃料经济性影响很大。例如,根据美国1978年的统计资料表明,一台整备质量为1360kg(3000磅)的轿车,其总质量敏感系数为0.88,这就是说,只要该汽车的总质量减少10％,其燃料消耗就能够降低8.8％。 另一方面,由于汽车整备质量与其装载质量之和为 |
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