| Superpave体系在AC-16沥青混合料设计中的应用研究 |
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| 引用本文： | 程国义,王亚军,侯芸,刘智勇.Superpave体系在AC-16沥青混合料设计中的应用研究[J].内蒙古公路与运输,2005(4):5-8. |
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| 作者姓名： | 程国义 王亚军 侯芸 刘智勇 |
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| 作者单位： | 内蒙古交通设计研究院有限责任公司,内蒙古,呼和浩特,010010;美国科氏公司,北京技术部;内蒙古自治区公路局 |
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| 摘 要： | 由于美国和我国筛孔的不同，基于美国筛孔体系的Superpave理论并不能直接应用于AC-16，为此详细介绍了Superpave体系在AC-16设计中应用时需要考虑的问题，其中涉及了最大理论密度线的确定、控制点的调整、混合料压实水平换算及体积特性分析等内容。
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| 关 键 词： | 最大理论密度线 控制点 限制区 AC-16 油膜厚度 研究 |
| 文章编号： | 1005-0574-（2005）04-0005-04 |
| 收稿时间： | 2005-06-02 |
| 修稿时间： | 2005-12-20 |
Study on application of Superpave system to AC-16 asphalt mixture design |
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| Cheng GuoYi;Wang YaJun;Hou Yun;Liu ZhiYong.Study on application of Superpave system to AC-16 asphalt mixture design[J].Highways & Transportation in Inner Mongolia,2005(4):5-8. |
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| Authors: | Cheng GuoYi;Wang YaJun;Hou Yun;Liu ZhiYong |
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| Abstract: | The Superpave theory based on the American system of sieve openings could not be applied directly to the design of AC 16 asphalt mixture because of different in the sieve openings both in the United States and in China. The issues to be considered, therefore, on application of Superpave system to AC-16 design are discussed in this article, which include the determination of the maximum theoretical density lines, the readjustment of control points, the conversion of the level of mix compaction, and the analysis on the volume characteristics, etc. |
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| Keywords: | the maximum theoretical density lines control points limiting zone AC-16 slick thickness study |
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