| 外海深水波要素确定方法比较 |
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| 引用本文： | 李孟国,肖辉.外海深水波要素确定方法比较[J].水运工程,2010(7). |
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| 作者姓名： | 李孟国 肖辉 |
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| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所,工程泥沙交通行业重点实验室,天津,300456 |
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| 摘 要： | 在海(近)岸工程中,确定外海深水波要素是一项重要的基础工作.通过3个实例,采用近岸测波站测波资料方法、<海港水文规范>的天气图方法、风场浪场模拟方法对外海深水设计波要素进行了推算,比较了推算结果的差异.研究结果表明,采用近岸测波站测波资料方法与其它两种方法的结果无论是强浪向还是渡高都有明显差异.近岸测渡站测波资料方法有一定的局限性,天气图方法受人为因素影响比较大,风场浪场模拟方法比较复杂,但相对可信.鉴于深水波要素很重要,有必要使用不同方法进行推算,建议使用风场浪场模拟方法.
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| 关 键 词： | 外海 深水 设计波要素 SWAN模式 MM5风场模式 |
Methods for determining open-sea deepwater wave factors |
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| LI Meng-guo,XIAO Hui.Methods for determining open-sea deepwater wave factors[J].Port & Waterway Engineering,2010(7). |
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| Authors: | LI Meng-guo XIAO Hui |
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| Institution: | LI Meng-guo,XIAO Hui(Tianjin Research Institute of Water Transport Engineering,Key Laboratory of Engineering Sediment of the Ministry of Transport,Tianjin 300456,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | open sea deepwater design wave factors SWAN model MM5 wind field model |
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