2013款保时捷911GT3新车剖析(三)简 |
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引用本文: | 魏工.2013款保时捷911GT3新车剖析(三)简[J].汽车维修技师,2014(1):22-24. |
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作者姓名: | 魏工 |
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摘 要: | 除转向盘上的换挡拨片外,中控台中的PDK换挡朴也进行了调整,以适应新款911 GT3的运动特性。与911Carrera车型相比,换挡杆手柄为球形且基于换挡杆设计。此外,换挡杆把手的整体形状也不同,并且换挡杆手柄采用黑色Alcantara漆面设计。新款911 GT3的换挡杆基座也重新进行了设计。为从视觉上突出PDK保时捷双离合器变速器的卓越运动性,换挡杆基座特别采用黑色的中央双条纹设计。换挡杆基座上的饰板镶
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关 键 词: | 保时捷911 GT3 双离合器变速器 新车 换挡杆 运动特性 PDK 设计 |
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