| 压实程度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响试验研究 |
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| 引用本文： | 周盛树.压实程度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响试验研究[J].大连交通大学学报,2013,34(2):70-74. |
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| 作者姓名： | 周盛树 |
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| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,上海,200092 |
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| 摘 要： | 设计了SUP12.5、AC13及SMA13等三种不同级配结构的典型沥青混合料,采用SGC旋转压实的方法,分别成型不同压实程度的沥青混合料试件.通过APA高温车辙试验,比较分析沥青混合料在不同压实程度下的车辙发展曲线所呈现的特征规律,讨论研究不同结构沥青混合料的高温抗车辙性能对压实度的敏感性差异.
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| 关 键 词： | 沥青混合料 SGC APA 压实度 抗车辙性能 |
Influence of Compaction Degree on High-Temperature Anti-Rutting Performance of Asphalt Mixtures |
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| ZHOU Sheng-shu.Influence of Compaction Degree on High-Temperature Anti-Rutting Performance of Asphalt Mixtures[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2013,34(2):70-74. |
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| Authors: | ZHOU Sheng-shu |
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| Institution: | ZHOU Sheng-shu(School of Transportation Engineering,Tongji University,Shanghai 20092,China) |
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| Abstract: | |
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