新能源重卡快速换电锁止系统的研究与设计

在重卡电动化中，用户对于充电以及续航都有着较高的要求，但当前的充电模式很难达到用户的期望，且很难解决客户的终端痛点。车电分离模式能够很好地解决重卡电动化的痛点问题。锁止系统作为车电分离模式的一个重要结构，直接影响到整个电池包模块的正常运作与安全。据此，主要针对新能源重卡快速换电锁止系统进行研究。