电气化铁道接触网对４００kHz感应天线干扰耦合的计算

电气化铁路应用的４００kHz感应式无线列调通信系统是一种适合我国国情的新制式。尤其是在山区电气化铁路区段，它有很多其它制式所不具备的优势，但由于其频率低，使用中易受外界环境干扰，本文通过物理数学推导，计算出牵引网对感应通信耦合干扰值对消除牵引风外的干扰耦合提供了具体的数值。