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| 现代汽车冷却系统控制原理概述(九) | |
| 摘 要： | <正>根据DME冷却温度图谱控制的可变泵量冷却液泵,通过电子真空方式控制内嵌调节环的开启,该功能与节温器配合工作,通过电子电磁阀打开或关闭真空管路,来控制可变泵量冷却泵内嵌环的伸出与收回,如图28、图29所示。当发动机温度不需要大的冷却量时,内嵌环伸出,减少冷却液泵送量;当发动机温度高时,需要大的冷却液循环泵送量,内嵌环完全打开,进行全泵送量工作。这种设计能够更好 |
| 关 键 词： | 冷却液 发动机冷却系统 节温器 变速器 温度传感器 泵送量 发动机温度 热管理系统 温度控制 最佳工作温度 |
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