奥迪4.0T发动机新技术剖析(八) |
| |
引用本文: | 张明.奥迪4.0T发动机新技术剖析(八)[J].汽车维修技师,2013(7):25-28. |
| |
作者姓名: | 张明 |
| |
摘 要: | (三)主动式发动机悬置配备4.0L-V8-TFSI发动机的2012款奥迪A8轿车,除了汽缸关闭功能外,还开发了一个重要部件:主动式发动机悬置。该系统与四缸模式时的主动噪音控制(ANC)系统一样,也是用于提高行驶舒适性的,具体就是在一个较宽的频率范围内都能消除震动。以2012款奥迪A8车为例,其上就有一个普通的变速器悬置、两个可控式变速器悬置和这种新开发的主动式发动机悬置,如图49所示。1.总成悬置的作用
|
关 键 词: | 发动机功率 控制单元 发动机悬置 噪音控制 主动式 低音扬声器 音响系统 变速器 特性曲线 转速传感器 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|