| 缓倾角顺层边坡变形的破坏机制及其防治的优化设计 |
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| 引用本文： | 柴贺军,陈谦应,石豫川.缓倾角顺层边坡变形的破坏机制及其防治的优化设计[J].广西交通科技,2002,27(3):11-14. |
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| 作者姓名： | 柴贺军 陈谦应 石豫川 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通科研设计院,重庆,400067
2. 成都理工大学环境与土木工程学院,四川,成都,610059 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目(40102026) |
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| 摘 要： | 针对西南地区高等级公路建设中经常遇到缓倾角顺层路堑边坡的情况，通过建立缓顺角顺层边坡典型地质的模型，研究了其变形破坏机制，提出了这类边坡防治优化设计的方案。
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| 关 键 词： | 缓倾角顺层边坡 破坏机制 防治 优化设计 公路 |
| 文章编号： | 1004-051X(2002)03-0011-04 |
| 修稿时间： | 2002年7月24日 |
Demolishment Mechanism for Slow Obliquity Gradated Slop Deformation and Optimized Design on its Prevention |
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