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杂志ISSN号
21世纪是柴油车的时代(二)
作者姓名:
吴憩棠
摘 要:
现代柴油机已开始采用直喷式燃烧室、四气门、电控系统、涡轮增压和中冷、可变截面涡轮增压器、废气再循环(EGR)、高压燃油喷射系统、废气后处理系统等,使柴油机的燃油经济性和排放性能得到明显提高,已可完全满足欧Ⅲ、欧IV甚至欧V排放法规。
关 键 词:
柴油车 EGR 燃油经济性 涡轮增压 排放法规 高压燃油喷射 欧Ⅲ 柴油机 四气门 直喷式燃烧室
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