怠速工况下发动机噪声与乘坐室内声场传递路径研究

汽车车内噪声对汽车的舒适性影响较大，提高乘坐舒适性、降低车内噪声已成为汽车产品开发中的重要环节之一。文中对某国产轿车在怠速工况下发动机噪声对乘坐室内声场传递路径的研究，得到其发动机舱和驾驶室噪声信号，然后基于数字信号分析技术，对噪声传递路径进行分析研究。对该车乘坐室内多点声压进行了测量，并利用Matlab软件分析各测量点与驾驶员右耳声压的互相关性以及能量的传递，分析乘坐室内声场传递路径的识别方法，并且提出降噪措施。