公路土工试验中若干问题的商榷

土工是公路建设的基础,路面基层以及桥梁基础绝大部分是座落在土基上的,边坡稳定和路基填土高度也是土工方面的问题。 桥基土的承载力是由土分类、相对密度、稠度和土的压缩性来决定的。 在路面设计中,上基强度是起决定性的因素,土基强度主要是由土分类、压实度及相对含水量决定的。 因此土的试验方法如不能表达试验的函义,则土基强度就不能正确确定。就以液限来说,我们认为,按现行76克平衡锥入土10毫米的方法所得出的数据与多数国家采用的碟式仪相比是太稠了,与液压定义也不符。