|
|||||
|
|
| 初始剪应力对汶川震区饱和砂土动力特性影响分析 | |
| 作者单位： | ;1.交通运输部天津水运工程科学研究所;2.天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术重点实验室;3.江苏中设集团股份有限公司 |
| 摘 要： | 文章以汶川震区中密饱和砂土为研究对象,利用DDS-70动力试验系统,进行振动频率f=1Hz时,固结比分别为K_c=1.0、K_c=1.5和K'_c=2.0条件下的固结不排水动三轴试验,分析了初始剪应力对汶川震区中密饱和砂土动力特性的影响,得出了如下结论:随着初始剪应力的增大,饱和砂土动孔压极值随之降低;在相同的围压和动应力作用下,随着初始剪应力的增大,饱和砂土动应变达到转折点所需的振次增大。在循环振次一定时,初始剪应力越大,其动强度越高;试样动强度均随着循环振次增加而降低的趋势,初始剪应力越大,降低的趋势越明显。 |
| 关 键 词： | 汶川震区 饱和砂土 初始剪应力 动力特性 |
Experimental study on effects of initial shear stress on dynamic characteristics of saturated sand of Wenchuan earthquake area |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |