| 高速铁路隧道竣工测量新技术 |
| |
| 引用本文： | 肖书安,张正禄. 高速铁路隧道竣工测量新技术[J]. 铁道标准设计通讯, 2007, 0(9): 72-74 |
| |
| 作者姓名： | 肖书安 张正禄 |
| |
| 作者单位： | AMBERG技术公司，武汉大学测绘学院 瑞士，武汉430079，武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室，武汉430079 |
| |
| 摘 要： | 中国现阶段大规模进行的铁路客运专线建设对设计、施工和运营管理都提出了更高的要求,这就要求工程质量检查手段也相应地跟上,在快速、准确获得检测数据的基础上建立起科学的工程质量评价标准和体系,无疑是现阶段的一个重要任务。隧道作为客运专线中的重要构筑物,其工程质量的优劣直接关系到客运专线的可用性和运营安全,因此,与隧道工程质量有关的施工过程控制和交工验收应作为隧道建设的一个重要内容。认识和了解国外隧道测量技术的新发展对提高中国高速铁路隧道的质量检测技术水平具有重要借鉴意义。以德国纽伦堡—茵戈施塔特高速铁路新线为例,介绍德国在高速铁路隧道竣工测量方面的实践,其中最为突出的是以GRP5000为代表的激光扫描测量技术及其应用。
|
| 关 键 词： | 高速铁路 隧道 扫描 工程竣工测量 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）09-0072-03 |
| 收稿时间： | 2007-03-16 |
| 修稿时间： | 2007-03-16 |
New Technique of Measurement for Completing Construction of Tunnels in High Speed Railways |
| |
| Xiao Shu''''an. New Technique of Measurement for Completing Construction of Tunnels in High Speed Railways[J]. Railway Standard Design, 2007, 0(9): 72-74 |
| |
| Authors: | Xiao Shu''''an |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
