新型轨下胶垫阻力测试 |
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引用本文: | 李立娜,段玉振,彭勇,杨荣山.新型轨下胶垫阻力测试[J].铁道建筑,2012(7):103-104. |
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作者姓名: | 李立娜 段玉振 彭勇 杨荣山 |
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作者单位: | 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都,610031 |
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摘 要: | 钢轨伸缩调节器采用小阻力扣件可以减小阻力,保证列车高速运行时的舒适性。设计中小阻力扣件选用新型轨下胶垫,通过测试扣件阻力值,并与普通的WJ-7轨下胶垫进行比较,得出新型轨下橡胶垫在减小阻力方面具有良好的效果。通过试验测试轨距块、橡胶垫分别对减小扣件阻力的贡献,得出新型橡胶垫板在减小扣件阻力中所占的比重,为此种新型橡胶垫的推广使用提供一定的理论依据。
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关 键 词: | 轨下胶垫 轨距块 扣件阻力 |
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