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| 阳涉铁路成段更换钢轨施工技术 | |
| 引用本文： | 崔志国,宋华锋,范世勇,田德柱.阳涉铁路成段更换钢轨施工技术[J].铁道建筑,2012(7):115-118. |
| 作者姓名： | 崔志国 宋华锋 范世勇 田德柱 |
| 作者单位： | 1. 河北铁建工程有限公司,河北石家庄,050000 2. 北京京铁清尚建筑设计院有限公司,北京,100069 3. 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
| 摘 要： | 有缝线路成段更换钢轨技术要求比较高,要综合考虑技术方案的合理性,还要考虑到经济性。施工中首先考虑到施工应减少对运输的干扰,对配轨计算、卸轨、连轨、轨缝预留、空搭头、要点拨接、线路开通等关键环节进行认真分析及控制,通过有效的分析与控制,可以提高施工效率,加快工程进度,满足规范要求,达到验收标准,保证行车安全。本文结合2011年阳涉铁路麻田至悬钟区间15.3 km P50有缝线路更换钢轨施工,分析了成段更换钢轨的技术作业过程,总结有缝线路成段更换钢轨施工经验。 |
| 关 键 词： | 更换钢轨 施工方法 分析 |
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