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可动心轨道岔转换结构动力学特性研究

引用本文：	徐井芒,王平,谢铠泽,孙晓勇.可动心轨道岔转换结构动力学特性研究[J].铁道科学与工程学报,2014(1):29-35.

作者姓名：	徐井芒王平谢铠泽孙晓勇

摘要：
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