| 解放CA10型载货汽车前轮摆振的数值仿真研究 |
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| 引用本文： | 李欣业,贺丽娟,董正身,武一民.解放CA10型载货汽车前轮摆振的数值仿真研究[J].汽车工程,2004,26(5):585-587,529. |
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| 作者姓名： | 李欣业 贺丽娟 董正身 武一民 |
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| 作者单位： | 河北工业大学机械工程学院,天津,300132 |
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| 基金项目： | 河北省高等学校博士科研资助基金计划项目 (B2 0 0 1114 )，河北工业大学大学生科技创新活动资助项目 |
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| 摘 要： | 以解放CA10型载货汽车为研究对象，建立了转向系统的3自由度数学模型，分别研究了轮胎特性参数、转向系统参数、悬架参数等对摆振的影响。
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| 关 键 词： | 载货汽车 前轮摆振 转向系统 悬架 轮胎 数值仿真 特性参数 解放 影响 研究对象 |
A Numerical Simulation on Front Wheel Shimmy for CA10 Truck |
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| Abstract: | A 3D mathematical model for steering system of CA10 truck is established.The effects of parameters of tire,steering and suspension systems on wheel shimmy are analyzed respectively. |
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| Keywords: | Vehicle Steering system Front wheel shimmy Numerical simulation |
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