| 全电调节橡胶带式CVT的试验研究 |
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| 引用本文： | 张兰春,常思勤. 全电调节橡胶带式CVT的试验研究[J]. 汽车技术, 2009, 0(5) |
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| 作者姓名： | 张兰春 常思勤 |
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| 作者单位： | 1. 南京理工大学江苏技术师范学院
2. 南京理工大学 |
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| 基金项目： | 江苏省汽车工程重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 在分析现有带式CVT调节方式优缺点的基础上,提出了一种采用双电机分别调节主、从动带轮工作半径以实现速比变化的全电调节方式,并以橡胶V型带CVT为应用对象研制了首台全电调节CVT样机.通过台架试验对样机进行测试.得到了其速比与执行电机转角的对应关系以及不同速比下其传递转矩和传递效率随带轮动盘夹紧力的变化规律,从而验证了全电调节无级变速的可行性.
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| 关 键 词： | 全电调节 速比控制 夹紧力控制 |
Experimental Study on Rubber V-Belt CVT with Electrical Pulley Actuation System |
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| Zhang Lanchun,Chang Siqin. Experimental Study on Rubber V-Belt CVT with Electrical Pulley Actuation System[J]. Automobile Technology, 2009, 0(5) |
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| Authors: | Zhang Lanchun Chang Siqin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CVT |
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