备件准备状态（RBS）：从概念开发到实船研制

海军进行某项重要的采办项目，其实际的执行过程是要成功地完成四个关键性阶段中的每一个：概念开发、论证和确认、实船研制、以及生产／服役。“备件准备状态（RBS）－过程”在最终落实并制度化之前也必须先成功地通过这些关键阶段。在完成了概念开发与论证和确认阶段 工作后（于1979－1987财政年内开展），海军已将目标投向RBS－过程的实船研制，开始以DDG－J2作为原型，实际为DDG－51级舰研制。实船研制始于1988年7月，内容包括，为DDG－52全舰在资金限额内配备备件的准备状态目标设计出样型，并将整个过程推近到保证为所有新造舰只在资源方面可在舰船一级上与准备状态相连接。海军作战部门／后勤部门联合组建了工作组和筹划委员会来执行和监督在DDG－52上“RBS－过程、的应用情况。到目前为止在下述领域里已有了显著进展，即数据采集／相关，RBD（可靠性框图）开发，设计保障的限制条件和准备状态关键因素鉴别，初始阈值A0的分配，数据质量的改善及工程部门与后勤部门间增强了联络。至今已取得的进展提供了强大的基础，在走向RBS－过程的生产／服役阶段的进程中必须使之更加坚实。