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宁波:两阶段客流交通方式划分模型
引用本文:吴祖峰,张晓斌.宁波:两阶段客流交通方式划分模型[J].城市交通,2008,6(1):47-49.
作者姓名:吴祖峰  张晓斌
作者单位:宁波市规划设计研究院,宁波,315041
摘    要:1发展历程 1)初级阶段宁波交通模型雏形形成于20世纪90年代。1992年,上海同济大学城市规划设计研究所和上海市城市综合交通规划研究所对宁波市进行了机动车OD调查、居民OD调查以及道路交通量调查。1997年,同济大学和宁波市规划设计研究院联合编制了《宁波市城市道路交通规划》。该项目以1992年调查数据为基础,参考日本做法,采用“交通发生、交通分布、交通分配”三阶段交通需求分析法,通过EMME/2交通规划软件首次建立了宁波交通模型。

关 键 词:交通方式划分  交通模型  宁波市  城市规划设计  综合交通规划  上海同济大学  道路交通规划  客流
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