|
|||||
|
|
| 修正灰色模型在路基沉降预测中的应用 | |
| 作者姓名： | 薛志杰 |
| 作者单位： | 京福铁路客运专线安徽有限责任公司安质部 |
| 摘 要： | 0 引言高铁路基沉降变形监测是高铁运营维护观测的重要内容[1].合蚌高铁淮南东站路基观测地段位于淮南东站小里程方向,属高路堤地段.灰色系统是指部分信息已知而部分信息未知的系统,灰色系统所要考察和研究的是对信息不完备的系统,通过已知信息来研究和预测未知领域从而达到了解整个系统的目的[2-3].灰色模型[4]在进行趋势预测方面并不需要典型的和较长的数据列,为此将其引入淮南东站路基沉降监测中,进行沉降变形预测. |
| 关 键 词： | 灰色模型 灰色系统 路基 灰色预测模型 高铁 微分方程 部分信息 沉降变形监测 修正 重要内容 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |