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| AUDI盘式制动器的非线性滞环模型 | |
| 引用本文： | 陈宏伟,宋健,王铁山,任露泉. AUDI盘式制动器的非线性滞环模型[J]. 公路交通科技, 2002, 19(3): 127-130 |
| 作者姓名： | 陈宏伟 宋健 王铁山 任露泉 |
| 作者单位： | 1. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 2. 吉林大学,吉林,长春,130025 |
| 摘 要： | 以AUDI盘式制动器为研究对象，在JF－132型汽车制动器试验台上进行防抱制动器的模拟试验，在获得大量实验数据的基础上，运用曲线拟合和优化技术，建立一种可以模拟制动压力－力矩动态响应非线性滞环特性的经验模型，在相同制动压力输入的前提下，比较模型的理论计算结果与试验测量结果，分析所建模型的有效性和精确性。 |
| 关 键 词： | AUDI盘式制动器 非线性滞环模型 动态特性 汽车 |
| 文章编号： | 1002-0268(2002)03-0127-04 |
| 修稿时间： | 2001-07-25 |
Nonlinear Hysteresis Model of AUDI Disc Brake |
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