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具有独立悬挂汽车的双桥转向机构的优化设计
引用本文:张宁一,张惟信.具有独立悬挂汽车的双桥转向机构的优化设计[J].汽车工程,1989(4):46-51,9.
作者姓名:张宁一  张惟信
作者单位:清华大学 (张宁一),清华大学(刘惟信)
摘    要:本文以JN252汽车的双桥转向机构为例,应用空间运动学的基本计算方程,编制出可以计算该车各转向轮转角关系的程序,针对空载、满载这两种工况,建立优化数学模型,并对该车转向机构的参数进行了优化计算。

关 键 词:汽车  双桥转向机构  独立悬挂  设计
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