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道碴弹性和累积变形的试验研究
引用本文:王红. 道碴弹性和累积变形的试验研究[J]. 中国铁道科学, 2001, 22(6): 106-110
作者姓名:王红
作者单位:铁道部科学研究院铁建所,北京,100081
基金项目:铁道部重大基础性研究项目(98G31)
摘    要:论文采用大型动三轴试验机对花岗岩和石灰岩道碴进行了试验,研究了弹性特征与道碴变形随循环加载的关系,分析了包括道碴材质,密实度,应力状态及加载次数的影响。试验发现,道床弹性是其固有特性主要受其材料特性影响,在稳定阶段,应力状态影响不大,弹性值大小离散性不大;花岗岩与石灰岩道碴最大的区别在于前者弹性和累积变形曲线都是稳定和平滑曲线,而后者弹性和累积变形曲线波动性比较大,反映其抵抗循环荷载的能力比较差,粉化,破碎和流动伴随着整个荷载作用过程中,从一定意义上揭示了石灰岩道碴对快速和重载的不适应性。

关 键 词:铁路 道床 道碴 动三轴试验 弹性模量 累积变形 弹性
文章编号:1001-4632(2001)06-0106-05
修稿时间:2001-07-23

Test and Study on Ballast Elasticity and Accumulated Deformation
Abstract:
Keywords:
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