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| 轨道车GYK设备软件升级及注意事项 | |
| 引用本文： | 康松军,李新.轨道车GYK设备软件升级及注意事项[J].铁道通信信号,2013,49(7). |
| 作者姓名： | 康松军 李新 |
| 作者单位： | 郑州铁路局洛阳电务段 471000河南洛阳 |
| 摘 要： | 目前,轨道车GYK设备在郑州铁路局工务、供电单位配属车辆上全面换装并投入使用,归属洛阳电务段检修、维护管理的车辆有近百台.在运行过程中发现软件设计还存在一些问题.比如机车信号无码红灯的7 s延时警惕控制,轨道车站内转线、行车过岔区引起的窜码及掉码干扰等.为解决这些问题,新版软件(V1.2和V1.30)全面升级势在必行.但新版软件的升级具有技术难度大、操作时间长、步骤繁琐的特点,需分别对主控记录板、语音记录板、显示器等进行多次重复升级.为此,依据已有的升级经验,就现场软件升级方法及注意事项进行说明. |
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