| 双火花塞点火汽油机轻度分层混合气生成过程的数值模拟 |
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| 引用本文： | 李林,张力,张瑜,徐凤雏.双火花塞点火汽油机轻度分层混合气生成过程的数值模拟[J].汽车工程,2010,32(8). |
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| 作者姓名： | 李林 张力 张瑜 徐凤雏 |
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| 作者单位： | 1. 重庆大学机械工程学院,重庆,400030
2. 重庆建设摩托车股份有限公司,重庆,400050 |
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| 基金项目： | 国防基础科研项目，重庆市自然科学基金，重庆市科技攻关计划项目 |
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| 摘 要： | 在JS183FMQ大排量全地形摩托车用汽油机结构的基础上,进行双火花塞点火(DSI)燃烧系统的改造,对该DSI汽油机闭阀喷射模式和开阀喷射模式下燃油喷射及混合气形成过程进行了数值模拟。结果表明,闭阀喷射模式可以确保缸内均质混合气的充分生成;而开阀喷射模式能形成不同程度的混合气分层状态。对开阀喷射模式的进一步研究表明,调整喷油正时使先期燃油组分于气阀开启阶段直接喷入缸内,而部分后期喷射燃油组分存留于气道与空气充分混合生成均质混合气,可形成较为理想的缸内混合气轻度分层状态;结合涡流运动的强化和DSI的采用,这种组合喷射模式具有实现缸内轻度分层稀薄燃烧的可行性。
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| 关 键 词： | 双火花塞点火 气道燃油喷射 分层稀薄燃烧 涡流 数值模拟 |
Numerical Simulation on the Preparation Process of Mildly Stratified Mixtures for a DSI Gasoline Engine |
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| Li Lin,Zhang Li,Zhang Yu,Xu Fengchu.Numerical Simulation on the Preparation Process of Mildly Stratified Mixtures for a DSI Gasoline Engine[J].Automotive Engineering,2010,32(8). |
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| Authors: | Li Lin Zhang Li Zhang Yu Xu Fengchu |
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