不同水深条件下海上风机群桩基础局部冲刷特性 |
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引用本文: | 王栋,杜波,宋木清,及春宁.不同水深条件下海上风机群桩基础局部冲刷特性[J].港工技术,2023(4):1-7. |
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作者姓名: | 王栋 杜波 宋木清 及春宁 |
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作者单位: | 1. 中国路桥工程有限责任公司;2. 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51779172); |
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摘 要: | 在清水状态下,对不同水深和间距比条件下的群桩局部冲刷进行了三维数值模拟研究。结果表明,水深(h)对冲刷特性的影响与间距比(G/D)有关。当G/D=2、4和5时,随着水深的增大,平衡冲刷深度小幅增大,当G/D=3时,随着水深的增大,平衡冲刷深度显著增大。随着间距比的增大,平衡冲刷深度非单调变化。G/D=2工况的平衡冲刷深度最大,群桩冲刷坑形成一个整体;G/D=3工况的平衡冲刷深度最小,下游桩柱周围冲刷不明显;G/D=4、5工况的平衡冲刷深度较大,且随间距比的增大而减小,各个桩柱的冲刷坑独立。
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关 键 词: | 群桩基础 水深 局部冲刷 REEF3D |
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