生态优先下某机场水道工程技术方案优化 |
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引用本文: | 刘速,顾宽海,孙龙.生态优先下某机场水道工程技术方案优化[J].港工技术,2023(1):105-110. |
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作者姓名: | 刘速 顾宽海 孙龙 |
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作者单位: | 1. 中交第三航务工程勘察设计院有限公司;2. 上海交通大学船建学院交通运输工程系 |
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摘 要: | 近年来随着国家经济快速发展,人们越来越重视对海洋的生态保护,可海洋生态常受到围填海工程用海面积、施工工艺等影响。本文以某机场围填海预留水道工程为例,通过对环境条件、施工条件、环保要求、使用条件等多方面分析,以及对周边环境水体交换的数值模拟,指出原技术方案的不足,并提出在满足工程陆域使用要求的前提下将水道增加18.75%宽度和水道护岸施工方案由“先填后挖”的封闭式施工工艺改为开放式施工工艺。结果表明:生态优先的条件下,优化后的水道技术方案不仅有效保障了湾内水体交换及污染物扩散,而且进一步降低了工程实施对潮间带生物、游泳动物等周边海洋生物资源的影响,生态经济综合效益更优,其成果可为类似工程提供借鉴。
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关 键 词: | 生态优先 机场水道 水体交换 施工工艺 |
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