首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于LBS的事故多发点预警系统
引用本文:李易,滕阳,王俊骅.基于LBS的事故多发点预警系统[J].上海公路,2015(1):55-59,12.
作者姓名:李易  滕阳  王俊骅
作者单位:福建农林大学交通与土木学院;同济大学交通运输工程学院
基金项目:国家863计划项目(2013AA12A206)
摘    要:目前交通事故频发的主要原因之一是由于驾驶员在行车过程中对于交通环境的信息获取和分析判断存在一定的延迟,不能在事故发生的第一时间减速避让。因此,可通过基于位置服务(LBS)和手机GPS定位技术采集车辆位置信息、车速和事故多发点的经纬度,并代入停车视距模型中进行计算。通过模型计算结果与阈值的比较给出预警信息,提前一秒向驾驶员发送预警信息,及时采取减速避让措施。通过两组试验验证了该预警系统将有效辅助驾驶员发现和避让事故多发点,提高事故多发点附近的行车安全性。

关 键 词:交通安全  LBS  停车视距  预警系统
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号