老龄油轮多,加强维修仍可延期服役

据英刊《内燃机船》报道,今后五年(1996—2000年)中、全世界将有880艘油轮的船龄达到20年,为此,船主必须做出是继续使用这些船舶,还是报废这些船舶的决定。 1993年,全世界有三分之一进入第四次特检期(4SS)的原油船舶报废。