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| 论铁道部技术政策对铁路用钢发展的影响 | |
| 引用本文： | 鞠家星.论铁道部技术政策对铁路用钢发展的影响[J].铁道物资科学管理,1999,17(5):6-7. |
| 作者姓名： | 鞠家星 |
| 作者单位： | 铁道部科教司!司长 |
| 摘 要： | 从“六五”开始，攀钢等冶金部的几大钢厂就在钢轨的研制和新产品投放方面做了大量的科研开发工作，包括ＰＤ２的全长淬火钢轨、淬火工艺，ＰＤ３、稀土微合金轨和机车车辆用钢等。武钢关于耐候钢的钢板在我们新的客车制造和新的货车制造上都起了很大作用。现在Ｃ６２和Ｃ６４大型货车采用新钢种，使车辆自重有所减轻，装载有所增加，这都给我们运输带来了好处，而且冷弯型钢对我们新货车的制造带来了很好的条件。在车轴用钢方面，５０钢轴曾经有过许多争论，但是用户和装备技术管理部门认为是好的，而且铁路机车车辆使用表明，５０钢轴的疲… |
| 关 键 词： | 铁路用钢 发展 影响 技术政策 |
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