降低炉渣含碳量的正交试验设计 |
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引用本文: | 王红.降低炉渣含碳量的正交试验设计[J].汽车科技,1996(2):14-16. |
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作者姓名: | 王红 |
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摘 要: | 针对我厂锅炉炉渣含碳量高的问题进行了原因分析,指出引起炉渣含碳量高的诸多因素中,主要原因在于:炉排转速的大小,鼓,引风量大小的调整及炉膛温度的高低变化所致,并且提出运用正交试验设计,考核指标炉渣含碳量,分析影响炉渣含碳量的因素主次及确定合理降低炉渣含碳量的最优工艺条件,以此来调整燃烧状况,使燃料得到最充分的燃烧,效果较好。
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关 键 词: | 炉渣 含碳量 正交试验 锅炉 设计 |
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