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纵向力作用下重载机车车钩安全性分析模型
引用本文:杨俊杰,罗世辉,封全保.纵向力作用下重载机车车钩安全性分析模型[J].铁道机车车辆,2008,28(Z1).
作者姓名:杨俊杰  罗世辉  封全保
作者单位:1. 北京交通大学,机电学院,北京,100044;大同电力机车有限公司,技术中心,山西大同,037038
2. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川成都,610004
3. 大同电力机车有限公司,技术中心,山西大同,037038
基金项目:铁道部重点科技研究开发项目 
摘    要:基于大秦线重载组合列车运营模式及纵向冲动特点,介绍了重载机车车钩安全性分析的动力学模型建模方法和分析方法,应用算例与线路试验结果进行了对比,说明了建立模型是正确可靠的.

关 键 词:大秦线重载机车  车钩安全性  动力学模型

Safety Assessment Model of the Heavy-haul Locomotive Coupler under Longitudinal Impact
YANG Jun-jie,LUO Shi-hui,FENG Quan-bao.Safety Assessment Model of the Heavy-haul Locomotive Coupler under Longitudinal Impact[J].Railway Locomotive & Car,2008,28(Z1).
Authors:YANG Jun-jie  LUO Shi-hui  FENG Quan-bao
Abstract:
Keywords:
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