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| 试论压差气动式自控节油器的优化设计 | |
| 引用本文： | 罗季川.试论压差气动式自控节油器的优化设计[J].汽车与配件,1993(6):16-17. |
| 作者姓名： | 罗季川 |
| 作者单位： | 四川石油局油建机运处 |
| 摘 要： | 《汽车杂志》1992年第7期刊载“浅议汽油车的强制怠速节油”一文中,对现有强制怠速节油技术进行综合比较、分析后指出:“汽油车的强制怠速节油装置,以安装在怠速量孔处的压差气动式的自动控制节油器为最佳。”本文拟对优化设计这种节油器的结构作进一步的探讨。“优化”设计必需满足以下条件: 1.应保留现有化油器在汽车运行中所具有的有益功能不能受到损害。2.要消除化油器在强制怠速工况下继续供油的现象。同时,断油要可靠。3.灵敏度要高,即使只有一秒钟的强制怠速时间, |
| 关 键 词： | 压差气动式 节油器 设计 |
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