| 考虑空气含湿量的列车空调系统数值仿真 |
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| 引用本文： | 王东屏,兆文忠,刘刚,许乔奇.考虑空气含湿量的列车空调系统数值仿真[J].大连交通大学学报,2008,29(5). |
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| 作者姓名： | 王东屏 兆文忠 刘刚 许乔奇 |
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| 作者单位： | 1. 大连交通大学,机械工程学院,辽宁,大连,116028
2. 大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028 |
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| 摘 要： | 为改善空调客车的空气调节系统,使其能够为乘客提供高品质的空气,从而满足乘客的乘车舒适度,对某空调列车的通风系统及车厢内部的空气流动情况进行了三维流动的数值模拟计算,通过对比分析,得到温度均匀的改进设计方案;为使空调通风系统仿真效果更加趋近实际情况,数值计算中考虑空气含湿量,研究空气含湿量对温度分布的作用;并且对人体散热量两种定义方式对车厢温度的影响进行对比分析.
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| 关 键 词： | 数值仿真 空调系统 方案优选 空气含湿量 |
Numerical Simulation of Passenger Train Air-Conditioning System with Considering Air Humidity |
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| WANG Dong-ping,ZHAO Wen-zhong,LIU Gang,XU Qiao-qi.Numerical Simulation of Passenger Train Air-Conditioning System with Considering Air Humidity[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2008,29(5). |
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| Authors: | WANG Dong-ping ZHAO Wen-zhong LIU Gang XU Qiao-qi |
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