| 低路堤高速公路集水净化渗滤系统排水方式研究 |
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| 引用本文： | 秦仁杰,刘朝晖,张宝静.低路堤高速公路集水净化渗滤系统排水方式研究[J].中国公路学报,2009,22(3). |
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| 作者姓名： | 秦仁杰 刘朝晖 张宝静 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410076
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，湖南省自然科学基金，湖南省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 为了解决华北平原地区高速公路采用低路堤时所面临的下穿道路排水问题,结合河北省大广高速公路衡大段实体工程,针对华北平原地区地下水位低、地层土壤渗透性好、雨量小且集中、饮用水井深的特征,对典型土质进行了渗透试验,研究了集水净化渗滤系统排水的设计;根据不同区域的实际情况,分别提出了集水井加横向排水管加渗透池、集水井加横向排水管加封底的沉淀池加小渗井、集水井加横向排水管加不封底的渗透池加小渗井3种设计方案,并将这3种排水净化渗滤方案实施于实体工程.结果表明:集水净化渗滤系统排水方案一方面可解决低路堤设计理念下高速公路下穿道路的排水问题,另一方面可使路基平均填土高度降低1.5 m左右,节省了造价,减少了对生态环境的影响.
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| 关 键 词： | 道路工程 高速公路 渗透试验 排水 华北平原地区 低路堤 下穿道路 集水净化渗滤系统 |
Research on Drainage Mode of Catchment Filtration Purification System of Low Embankment for Expressway |
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| QIN Ren-jie,LIU Zhao-hui,ZHANG Bao-jing.Research on Drainage Mode of Catchment Filtration Purification System of Low Embankment for Expressway[J].China Journal of Highway and Transport,2009,22(3). |
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| Authors: | QIN Ren-jie LIU Zhao-hui ZHANG Bao-jing |
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